ヤーマン キャビスパプレステージfor Salon PSM-10SR キャビスパ プレステージ for Salon|YA-MAN PROFESSIONAL (ヤーマン
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商品説明








【メーカー名/商品名/型番】\rヤーマン キャビスパプレステージfor Salon PSM-10SR \r【状態】\rランク: A 美品・傷汚れ極わずか動作確認:済み\r\r※ランクに関しては、下記一覧をご参考下さいませ。\r※中古品の状態ランクはあくまで主観になります。\r※極力傷などは撮影をしておりますが、全ての撮影は出来ませんので、\r画像にてご判断をお願い致します。\r\r【商品ランク】\rN 未使用 \rS 極美品・未使用に近い\rA 美品・傷汚れ極わずか\rB 目立った傷や汚れ無し \rC 傷や汚れあり\rD 傷汚れ非常に多め\r\r【配送方法】\r \r佐川急便/日本郵便\r\r================= \r\r『マクサス札幌白石店』\r\r【配送に関して】 \r\r ※こちらの商品は発送または直接お引き取りでのお渡しになります。\r発送元住所は北海道札幌市でございます。\r\r【注意事項】 \r・あくまでリユース品(2次流通品)ですので、状態等は画像にてご判断出来る方のみ購入お願いいたしております。神経質な方は購入をご遠慮ください。\r\r・商品に関しては画像に写っている物が全てとなります。ノークレームノーリターンでお願いします。\r \r・お客様都合での取引キャンセル・返品に関しましては原則承りませんのでご了承ください。\r \r・すり替え防止のため商品の型番やシリアルナンバー、製造番号などの商品を特定できる情報を全て控えております。\r万が一すり替えなどが発覚しましたら厳粛に対応致しますので、そのような行為はお控えいただくようにお願い致します。\r\r・当店の商品はすべて二次流通品ですので、商品使用や破損に伴ってお客様が被った被害につきましては、一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。\r・商品の仕様等に関してのご質問は、お答え出来かねますので、予めご了承下さいませ。\r・他サイトにも出品しておりますので購入頂き次第消すことがございます。ご了承ください。
| カテゴリー: | コスメ・美容>>>ボディ・フェイスケア>>>美顔用品・美顔ローラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | YA-MAN |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 北海道 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3081件)
- 月樹の森
- どこかへツーリングに出る際、 もしも転倒でクラッチレバーが折れたら、 という事態を想定して、万一の備えとして購入。 新品でピカピカなので、もし交換したら、目立ってしかたないでしょうね(笑)。 それよりも、オリジナルと比べると、ちょっとデザインも違うような気もします。 交換が必要な事態など、ない方がいいのですが。
- kofuri3205
- 仕事が忙しくてなかなか買いに行く時間がないのでネットで買えるのは非常に助かります。
- kamoko
- ブレーキレバーと共に同社のモノを購入です。 言わずもがな、黒が格好よいです。
- ヒガシ1102
- 純正ブレーキレバーが破損したため購入しました。 ドレスアップにもなりイイ感じです。
- きっどくれあ
- 2014年式のZX-14Rが一昨日納車され早速取付けてみました。ノーマル品より レバーが若干短いのか、ブラケットの位置調整が必要でした。又、納車車両 だけかもしれませんが、ブレーキランプのスイッチ受けの加工が削り込みが 大きいのか、ブレーキランプが消えない為、ピラスチックの当て板加工が必要でした。デザイン的には質感があり、個々の部品が別購入出来る点も非常に良いと思います。
- m.ari.fuu
- 先日、折れてしまって探していました。 近所のショップでは取り寄せで時間がかかると言われてしまい、とても助かりました。
- サト&ダイチャン
- レースで使用してますが使くしっかりとした造りでカッコいいです!クラッチとブレーキでセットで使うと調子が良いです!
- 飛翔5511
- 取り引きがスムーズで商品も納得のいくものでした。
- みいさん3286
- 非常に丁寧な仕上げの商品です。切削面も綺麗ですし指触りもすばらしいです。400Xに装着しましたが、私は手が小さめなのでとても操作がし易くなりバイクに乗るのがより楽しくなりました。
- 杏9029
- 商品到着までは半信半疑でしたが良い商品が届き満足しています。 ありがとう御座いました。
- ちゃわんむし1214
- 思ったよりも質感がよかったです。 また加工も綺麗で、所謂安っぽさと言うのは感じません。 どちらかと言うと純正よりも質感が良くなりました。 色に悩みましたが、私はチタンカラーを選択しました。 落ち着いた感じで良いです。 また操作性も良い。 オススメ出来ます。
- 木綿が好き
- 若干だが、純正とレバーのカーブが違う。使用にあたっては何の問題も無し。
- ma-sa0833
- クラッチホルダーをK5様に変更して装着しました(^^) 作業時間20分程度で見た目もバッチリ(≧∇≦)
- 天上山235
- 立ちごけ対策で可倒式のレバーを探していたところ、左右セットで「¥6,980」の値段に引かれ購入してしましました。 レバー自体はポン付けでOKでした・・・が 1 ブレーキレバー マスターシリンダーを押す所が微妙に合っていない。走行上違和感はありませんでした。 2 クラッチレバー (1) クラッチスイッチを押せなかった スイッチを外して丸いガイドを若干削り、取りつけねじの穴も楕円形に加工し隙間を作り、レバー側に近づけ固定し、スイッチを押すことができました。 (2) ギヤの入りが悪い 純正品と同じくらいにレバーの間隔を合わせると、クラッチのキレが悪くシフト感覚が固い。 広めに調整すると違和感なくギヤが入りました。結果、プッシュロッドがクラッチマスターシリンダーを押し切ってないと判断し、後日ロッドを長く加工しようと思っています。 3 その他 (1) ショートレバーに慣れている方や、4本指を使用しない方はそのまま短い状態でも大丈夫だと思います。(違和感がある場合は長くできます。) (2) 数箇所にネジがありますが、届いたときは全て緩んでいました。 操作感を確認しながら増し締めをしました。(届いた時の状態が正しいのかどうか分かりまん。) (3) 交換した純正品はシート内に保管し、転倒に備えています。
- kimny5525
- どうせならマスターシリンダー付きにしようと思い、購入しました。 車種はCB400Four(NC36)に取り付け、社外製のミラーを取り付けていたため…マスターシリンダータンクがミラーにあたってしまった為、タンクの取り付け位置をステーで変更しました、純正ミラー等ならこのような事は無いと思います! レバー取り付けは難無く取り付けできました。 色も濃い青で自分好みのブルーで大変満足です! 見た目も純正レバーよりも短いショートタイプなのでスタイリッシュに見えとても気に入りました! 試運転もしましたが、何も問題ありません。 とても良い商品だと思います。
- Ane421
- 元々付いているワイヤーが長すぎて、自分の250ccバイクには合いませんでした。
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お店の情報
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