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最終値下！ZETA オフロードサスペンションキットクロスカブ110

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商品説明

ZETAオフロードサスペンションキットクロスカブ110キットのフロントのみになります。早い者勝ち‼️希少‼️初期‼️ガイコツオーリンズ gt380 gs400。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。ヨシムラカヤバ。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。ハーレーダビッドソン　プログレッシブ製サスペンション。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。ホワイトパワー　wp　GS400 当時物　希少。ワッシャーは新品を使ってください。ゼファ1100 当時物リアサスペンションヨシムラ。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。マルゾッキ　320mm。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。Drag Specialties サスペンション11インチ。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。スプリンガーフォーク。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。z900rs ナイトロン　r3 ローダウン。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。YOSHIMURA サスペンションショックシルバー/レッド。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。ハーレー Sportster 2016-2022用39mmフォークチューブ。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。最終値下げ　オーリンズ　リアショック CBR/CB650R リアサス。