三味線 子持ち綾杉彫り 金細 中棹 K9 一本溝 高級 紅木 和楽器 Yahoo!オークション - 【紅木金細高級中棹三味線】正寸 子持ち綾杉胴 K
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商品説明




















たくさんの商品の中からご覧いただきありがとうございます。\r\r⚫︎商品名\r高級三味線 shamisen\r中棹 1本溝\r紅木 K9 9金\r子持ち綾杉彫り 子持ち綾杉胴 綾杉胴\r\r⚫︎商品の説明\rこちら大変人気な商品です。\r即購入オッケーです。\r\r全長 98cm\r棹 長さ73cm 幅2.6cm 重さ817g\r胴 重さ1106g 縦20.5cm✖️横19cm\r\r⚫︎外観の状況について\r使用に伴うスレ等ございますが比較的綺麗な状態です。\r記名がございます。\rハードケース全体的に錆等使用感がございます。\rホームクリーニング実施済みです。\r詳細につきましては、画像にてご確認お願い致します。\r\r⚫︎付属品について\r本体\rハードケース(鍵あり)\r胴袋\r駒\r糸巻き\r音緒\r(写真に写っているものがすべてになります。)\r\r⚫︎保管状況について\r大切に暗所で保管しておりました。\r喫煙者おりません。\rペットも飼っておりません。\r\r⚫︎その他\r丁寧な梱包で迅速、送料無料!\r可能な限り24時間以内の発送!\r\rその他もお値打ち価格で販売しておりますので、ぜひご覧になってください。\r→ #ユーティの和楽器\r\r沖縄、離島の方はご購入前にコメントください。大型商品については送料の一部負担をお願いいたします。中古品のため、神経質な方、完璧な物をお探しの方にはおすすめしていません。\r\r⚫︎注意事項\r中古購入品のため、購入時期や使用頻度についてはお答えできかねます。\r\r※トラブル防止のため、必ず状態の確認をお願いいたします。気になる点はお気軽にコメントしてください。\r\r※初期不良などは必ず受取評価前にご連絡をお願いいたします。誠実に対応させていただきます。受取評価後の返品はできませんのでお気をつけください。\r\r※中古品であるため汚れ、変色、くすみ、傷、擦れなどある場合がございます。 \r画像をご確認の上、ご購入下さい。\r\r管理番号.91751
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>三味線>>>三味線本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3020件)
- S・マッキン
- F50シーマ用フルタップ車高調で下取り無し、スピンドル付きでこの値段は有り難いですね。
- ぱっち9173
- 取り付けが待ち遠しい限りです! また思っていた以上に商品の到着が早く嬉しい限りです!
- うささささ
- 前愛車のA33セフィーロに引続き、今回のティアナもラッシュ車高調にはお世話になってます。 下がり具合、乗り心地共に大満足です! コスパ最高です!!!
- ちょこもちママ
- フリード8人乗りでの交換 実ダウン量は 前は35mm 後30mmダウンといった感じ _ メーカーによる予想ダウン量は 8人乗りなので+10mmとして 前後とも40~50mm思ってより落ちていないが この状態で下回りのマフラー中間タイコ部分 最低地上高9cmゲージで測ると あと20mmくらいの空きなので メーカー通り落ちたら結構ギリギリになってしまう _ 乗り心地に関しては純正とほぼ変わらず ダウンサスなので段差の突き上げを気にしたが 特に感じなかった
- たけ蔵4869
- 思ったよりも下がらない感じでしたが、下がりすぎよりかはちょうどいい感じですね。 強度計算書も入っていたのでばっちりです。
- にゃん吉5584
- 予想以上に、落ちました。乗り心地はノーマルに比べ、やや硬いかなという感じです。サスのきしみ音も気にならず、トータル的には、満足しています。
- hil627ary
- お値打ちに購入でき、迅速に対応して頂けました!実際に装着してみましたが、乗り心地も良く、スタイルも良いのでとても気に入ってます。
- やうゆ らわじふ
- 迅速な対応に満足しております。商品にも満足しており、また機会があれば利用したいと思っております。
- いぬいぬ059
- そろそろ10万キロという事もあり足回りリフレッシュを兼ねて前からずっと気になっていたテインの車高調を購入しました。もちろんテインと言ったら室内から減衰力調整できるEDFCということもあり合わせて購入。実際取り付けしてみての感想ですが純正のサスと比べても乗り味はさほど変わりませんが、コーナリングや高速走行では明らかに違いがわかります。これまではアクセルを抜いていたコーナーでもさらに踏み込んでいけるようになりました。
- ちゃー0506
- やっと冬タイヤを16インチ、夏タイヤを17インチにしたので念願のRCジョイントを購入です。 効果に期待してます。
- はるはる2204
- レビュー遅くなり申し訳無いです。やはり実際に付けて調整して満足出来たかどうかを記載したかったもので!結果は大満足(*・ω・)ノ想像以上にベタベタになって逆に車高上げたくらいです!純正と比べて、全長式という事もあり乗り心地も悪くないしコーナーも体感できるくらい安定してる。やり方次第では公道マトモに走れないくらいドシャコにできる(^-^)
- 田中まゆみ
- ローダウンしたかったのでちょうど良かったです。 ありがとうございました。
- y12123791
- 車高調で色々悩みましたが、取り付けてみて正解でした!メーカー推奨値で バッチリ決まりました。まだ長距離走行はしていませんが、街中でのショックの 味付けも堅くなく安定感が有るように感じられます。ただエルグランドの場合、 フロントダンパーの堅さ調整が出来ないのが少し残念・・・
- ダフリ屋8741
- いろいろ迷いましたが、HKSの車高調に決めました。ポイントも多く付くので良かったです。 納車時からダウンサスを取り付けていたので、ノーマルの乗り心地とは比較できませんが、ダウンサスよりは明らかに乗り心地が良くなりました。 今は減衰調整も出荷時のままですが、今後少し調整したいです。
- アネゴ0725
- 私ではなく、旦那の車用なので、詳しくはわかりませんが、問題なく使用しているようです。
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お店の情報
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連絡・応対
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4.3
梱包
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