YAMAHA セロー250 純正ホイールタイヤセット IRC GP210 Amazon.co.jp: IRC アイアールシー GP-210 タイヤ前後セット 2.75-21
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商品説明

















YAMAHAセロー250純正ゴールドホイールタイヤセットです2014年式セロー250のホイールですが全年式対応ですタイヤはフロントリア共に2021年製造でひび割れパンク修理等はありません林道でも使っていましたので傷や錆びもありますしフロントはリムロック用の穴もあけてありますが今はアルミテープを貼ってありますがエアー漏れはありません。悪路走行がありますので多少の歪みはあるかもしれませんが手離し走行してもブレはありませんでした!自分は夏用のスペアとして使っていましたのでタイヤはロードよりのものになっています。このタイヤは真夏でも減りが少ないので酷暑やロングツーリングなどのスペアにいかがでしょうか…見た目は綺麗ではありませんので神経質なかたはご遠慮ください。スポークも汚いのでシルバー塗装してありスポークカバーで黒色にしてあります梱包は適当な箱がないため段ボールで巻いて発送になりますので宜しくお願いします。送料が高額のため東京都清瀬市に引き取りして頂ければ4000円お安くさせて頂きますので落札前に質問よりご連絡ください。メーカー...ヤマハ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オフロード |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3004件)
- びたみんこ
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- まころこま
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










